| １型ノア君のホームページ２
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■お約束 以下の内容（『１型ノア君ホームページ２』内のすべてのコンテンツに言えることですが）については、 個人的な趣味の覚書を記載してますので、作業する場合はすべて自己責任で行ってください。 |
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ノア君いじくり １ 『 いたずら防止警告ＬＥＤ４ 』 |
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ノア君の仕様一覧
車名：ライトエース・ノア 型式：Ｅ−ＳＲ４０Ｇ−ＧＲＳＥＫ 発売年：（１型）1996.10〜1998.01(H8〜H10) 発表の前に契約したけど納車は1996.11でした グレード：G−スタンダードルーフ 駆動方式：ＦＲ−２ＷＤ ６０キロ定地走行燃費：15.9km/L １０・１５モード燃費：11.0km/L 今までの最高燃費が12.0km/L、最低が2.6km/L、いつものパターンだと5.6km/Lですね〜、ちょいのりばかりだと燃費はおちますね（＾＾ゞ） でもナノパルサーＰＧ−１２Ｓを付けているので遠出の時は燃費が伸びる様になりました。 車体寸法（全長x全幅x全高）：4435x1695x1855(mm) 室内（全長x全幅x全高）：2605x1555x1260(mm) ホイールベース：2715mm トレッド前：1460mm トレッド後：1445mm 最低地上高：165mm 車両重量（AT）：1410kg 車両総重量（AT）：1850kg 最小回転半径：5.4m エンジン 型式:2.0ガソリン（3S-FE) 種類:直列４気筒DOHC 使用燃料:無鉛ガソリン 総排気量:1998cc 内径×行程:86.0×86.0 圧縮比:9.5 最高出力（ネット）:130/5600 最大トルク（ネット）:18.5/4400 燃料供給装置:EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク:55ℓ タイヤサイズ：195/65R14 ホイルサイズ：14x5.5Jスチール（アルミは14x5.5JJ） オフセット：+27mm 穴数：4H Ｐ.Ｃ.Ｄ：114.3mm ハブ径:AE86と同じに大きいので普通のホイルは入りません(=^・^=)60φ 前輪空気圧：2.3 kgf/cm2 後輪空気圧：2.3 kgf/cm2 車体色：ミスティトパーズ トーニング カラーコード：2CQ(4N9/1B5) 内装色：セイジ オルタネーター仕様：SR40G,SR50G,SR40N,SR50N,エンジン型式：3S-FE,平成8年10月〜平成9年10月,12Ｖ,80Ａ,デンソー品番：101211-9850,メーカー品番：27060-74670 使用バルブ ヘッドライト H4 12V60/55W フォグランプ H3 12V55W 車幅灯 T10 12V5W ウインカーフロント T20シングル 12V21W ウインカーサイド T10 12V5W ウインカーリア T20シングル 12V21W ブレーキ T20ダブル 12V21/5W ハイマウントストップ T10 or T16 or LED 12V5W or 16W(18W) バックランプ T20シングル 12V21W ナンバー灯 T10 12V5W ルームランプフロント G14 12V8W ルームランプ中央 T10×31 or 蛍光灯 12V13W(FPL13EX-N)パルック型ツイン ルームランプリア T10×31 12V8W カーテシーランプ T10 12V3.8W スライドドアステップランプ T10×31 12V8W ワイパーブレードの長さ。 運転席側：純正525ｍｍを600ｍｍに変更可能 助手席側：純正425ｍｍを300ｍｍに変更可能 リア：純正400ｍｍ ウインカーリレー：３ピンタイプ、ジャンクション部分に取り付け（運転席右側のヒューズボックス裏、アクセル側から手を入れて四角い3センチ四方のリレーです ロックなしで引っ張れば簡単に外せます）社外型番：CF14タイプ |
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シャインウインカーです（ハザードではありません（＾＾ゞ）） せっかくオレンジ色の所があったので光らせてみました ウインカーの時はちゃんと点滅します(=^・^=) 中身はガンプ製のウインカーポジションランプキットです |
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シャインテールです |
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シャインテールのアップ こちらも中身はガンプ製のシャインテールキットです |
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後ろ姿です 見た目はノーマルですが中身もノーマルです（＾＾ゞ） |
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斜め後ろから 見えにくいのですがリアウインドウの左下に125mAhのソーラーパネル(ICP社のカーバッテリーセーバープラス)を付けています これはバッテリーの補充電用ですね〜 |
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運転席まわり ステアリングはＴＲＤの革巻きで ナビはパイオニアのAir Naviです これはリアルタイムでサーバーにアクセスして情報を更新してくれるので結構便利ですね〜 ダッシュボードには５Ｗのソーラーパネル(バッテリーセイバー・PRO5W)を載せてバッテリーの補充電をしています。 |
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『 ここから本番 「いたずら防止警告ＬＥＤ４」 です （２００３−１１） 』 |
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左がＬＥＤ用のホルダー 右は拡散レンズです |
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上が青色ＬＥＤ 下が赤色ＬＥＤ |
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これが本体のＬＥＤコントローラーです 点滅 高速４回で一回お休み |
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電源取り出し用の配線（これは自作）バッテリー直とＩＧとアース |
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メインコントローラー「いたずら防止警告ＬＥＤ４」の本体です |
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メインコントローラーに電源取り出し用配線を取り付けた所 |
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仮配線で点灯テスト（中々点滅している所を撮るのが難しいですね） |
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青色ＬＥＤを取り付ける所（アクセサリ予備のフタが有るのでそこに一つ） |
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アクセサリ予備のフタを外したところ（ドライバーでこじって外します） |
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配線のとりまわし（奥から入れて手前に引き出します） |
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取り付けた所 （ちょっと穴が大きすぎました） |
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夜点灯したところ（あまり分かりやすく撮れてないですね〜） 実際に見るともっと明るくて運転席のシートを照らしています 点滅しているんですがＧＩＦアニメの作り方が勉強不足で・・・ |
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２個目の赤いＬＥＤは拡散レンズを付けてＡピラーの根元に |
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夜点灯したところ（いくらかわかりやすいかも） 実際はチャント点滅していてもっと凄いです |
以上取り付けが終了して昼間は良く見ないと分からない程度ですが 夜見たら近寄りたくない位ヘビーに光ってます
これで セキュリティばっちりですね ＠開発人ｆｕｊｉ さんにはお世話になりました。m(_ _)m
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